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| Art.Nr | Einsatzbereich | Grad | Spreizung | Hub im OT | Steuerzeiten (EO/ES - AO/AS) | Ventilhub | Ventilspiel | Preis in € | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23.042.033 Sportnockenwelle VW 1,5 - 2,0 (827) Motor: FH / FD / JB / FP / EG / DX | Rallye, Rundstrecke/Race | 304° | 104° | 6,0 | 48/76 - 76/48 | 12,9 | 25/30 |
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| 23.042.002 Sportnockenwelle VW 1,5 - 2,0 (827) Motor: FH / FD / JB / FP / EG / DX | Street | 272° | 110° | 2,1 | 26/66 - 66/26 | 11,0 | 35/40 |
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| 23.042.034 Sportnockenwelle VW 1,5 - 2,0 (827) Motor: FH / FD / JB / FP / EG / DX | Rallye | 304° | 106° | 4,6 | 46/78 - 78/46 | 12,3 | 35/40 |
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| 23.042.028 Sportnockenwelle VW 1,5 - 2,0 (827) Motor: FH / FD / JB / FP / EG / DX | Rallye, Rundstrecke/Race | 306° | 104° | 5,0 | 49/77 - 77/49 | 11,4 | 35/40 |
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| 23.042.005 Sportnockenwelle VW 1,5 - 2,0 (827) Motor: FH / FD / JB / FP / EG / DX | Street, Straße GTI | 282° | 108° | 2,1 | 33/69 - 69/33 | 11,5 | 35/40 |
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| 23.042.004 Sportnockenwelle VW 1,5 - 2,0 (827) Motor: FH / FD / JB / FP / EG / DX | Street | 280° | 110° | 2,1 | 30/70 - 70/30 | 10,9 | 35/40 |
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| 23.042.032 Sportnockenwelle VW 1,5 - 2,0 (827) Motor: FH / FD / JB / FP / EG / DX | Rundstrecke/Race | 316° | 102° | 5,9 | 56/80 - 80/56 | 11,8 | 25/30 |
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| 23.042.026 Sportnockenwelle VW 1,5 - 2,0 (827) Motor: FH / FD / JB / FP / EG / DX | Formel 3 | 292° | 104° | 4,6 | 42/70 - 70/42 | 13,9 | 35/40 |
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| 23.042.007 Sportnockenwelle VW 1,5 - 2,0 (827) Motor: FH / FD / JB / FP / EG / DX | Street | 290° | 110° | 2,2 | 35/75 - 75/35 | 11,4 | 35/40 |
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| 02.040.002 Sportnockenwelle Audi 2,0 - 2,3 5-Zyl. | Street | 272° | 110° | 2,1 | 26/66 - 66/26 | 11,0 | 35/45 |
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| 02.040.011 Sportnockenwelle Audi 2,0 - 2,3 5-Zyl. | Rallye, Rundstrecke/Race | 300° | 110° | 4,5 | 40/80 - 80/40 | 12,8 | 35/35 |
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| 02.040.004 Sportnockenwelle Audi 2,0 - 2,3 5-Zyl. | Rallye | 288° | 110° | 3,7 | 34/74 - 74/34 | 11,2 | 35/45 |
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| 02.040.001 Sportnockenwelle Audi 2,0 - 2,3 5-Zyl. | Street | 270° | 110° | 1,8 | - | 10,6 | 35/35 |
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| 02.040.009 Sportnockenwelle Audi 2,0 - 2,3 5-Zyl. | Street | 272° | 110° | 2,4 | 26/66 - 66/26 | 11,5 | 35/45 |
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| 02.040.010 Sportnockenwelle Audi 2,0 - 2,3 5-Zyl. | Rundstrecke/Race | 328°/316° | 110° | 4,9 | 54/94 - 88/48 | 12,5/11,5 | 35/35 |
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| 02.040.006 Sportnockenwelle Audi 2,0 - 2,3 5-Zyl. | Rallye | 296° | 108° | 3,3 | 40/76 - 76/40 | 11,6 | 35/35 |
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| 02.040.008 Sportnockenwelle Audi 2,0 - 2,3 5-Zyl. | Rundstrecke/Race | 320° | 104° | 5,7 | 56/84 - 84/56 | 11,8 | 35/35 |
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| 02.040.003 Sportnockenwelle Audi 2,0 - 2,3 5-Zyl. | Street | 276° | 110° | 2,7 | 28/68 - 68/28 | 11,3 | 35/45 |
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| 02.042.001 Sportnockenwelle Audi 2,0 - 2,3 5-Zyl. Turbo | Street | 270° | 112° | 1,5 | 23/67 - 67/23 | 10,6 | 35/35 |
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| 02.042.002 Sportnockenwelle Audi 2,0 - 2,3 5-Zyl. Turbo | Sport, Turbo | 272° | 112° | 2,0 | 24/68 - 68/24 | 11,0 | 35/35 |
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| 04.045.002 Sportnockenwelle BMW 1,6 - 1,8 (M40) | Sport | 276° | 105° | 1,3 | 33/63 - 63/33 | 11,6 | - |
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| 04.045.005 Sportnockenwelle BMW 1,6 - 1,8 (M40) | Sport | 288° | 107° | - | 37/71 - 71/37 | 12,4 | - |
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| 04.045.004 Sportnockenwelle BMW 1,6 - 1,8 (M40) | Rallye | 300° | 108° | - | 42/78 - 78/42 | 11,0 | - |
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| 04.045.009 Sportnockenwelle BMW 1,6 - 1,8 (M40) | Rallye, Rundstrecke/Race | 304° | 105° | 3,5 | 47/77 - 77/47 | 12,8 | --- |
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| 04.045.006 Sportnockenwelle BMW 1,6 - 1,8 (M40) | Sport | 288°/280° | 105° | - | 39/69 - 65/35 | 12,4 | - |
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| 04.045.001 Sportnockenwelle BMW 1,6 - 1,8 (M40) | Street | 268° | 105° | 1,2 | 29/59 - 59/29 | 11,2 | - |
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| 04.045.007 Sportnockenwelle BMW 1,6 - 1,8 (M40) | Street | 266°/262° | 110° | 1,5/1,4 | 23/63 - 61/21 | - | - |
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| 04.045.003 Sportnockenwelle BMW 1,6 - 1,8 (M40) | Rallye | 296° | 110° | 1,8 | 38/78 - 78/38 | - | - |
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| 04.045.020 Sportnockenwelle BMW 1,6 - 1,8 (M40) mit M43 Profil | Sport | 292° | 105° | 2,5 | - | 12,4 | --- |
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| 04.045.021 Sportnockenwelle BMW 1,6 - 1,8 (M40) mit M43 Profil | Street | 272° | 115° | 1,2 | 21/71 - 71/21 | 11,6/11,1 | --- |
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| 04.045.023 Sportnockenwelle BMW 1,6 - 1,8 (M40) mit M43 Profil | Street | 252° | 115° | 1,7 | 11/61 - 61/11 | 10,6/10,1 | --- |
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dbilas dynamic fertigt und entwickelt, sowohl Nockenwellen als auch den gesamten Ventiltrieb.
Unsere Ventiltriebskomponenten werden auf unseren CNC Bearbeitungsmaschinen nach vorheriger Modellierung mit modernste CAD/CAM Software produziert.
Wir sind in der Lage nach Wunsch Profile zu berechnen, so dass jeder Kundenwunsch erfüllt wird.
Um das größtmögliche Fahrzeugspektrum und Einsatzzweck abzudecken fertigen wir Nockenwellen sowohl aus Schalenhartguss als auch aus verschiedenen Vergütungsstählen. Unsere Sport Nockenwellen werden bei der Entwicklung auch mithilfe der Strömungstechnik auf unserer flow bench optimiert.
Sollte Sie in unserem Nockenwellenprogramm nicht fündig werden können wir Ihr Wunsch Profil berechnen und umsetzen. Aber auch spezielle Ventilfedern, Tassenstößel und Teile um das Ventilspiel auszugleichen können wir liefern
Wir haben für nahezu jedes Fahrzeug im In- und Ausland die Möglichkeit Seriennockenwellen umzuschleifen, wenn keine Rohlinge vorhanden sind. Die Nockenwellen werden nach dem Umschleifen einer Härteprüfung unterzogen und wenn nötig nitriert.Bitte fragen Sie uns auch nach passendem Zubehör. Wir machen Ihnen gerne ein Angebot!
Bei der Auswahl vom Umschleifen der Serienwellen ist es notwendig uns die Serienwellen zu schicken. Hierzu wird das folgend verlinkte Formular benötigt.