Athena MLS Racing Zylinderkopfdichtung VAG 1.8 20V

142,80 € *

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Lieferzeit ca. 1-5 Werktage

  • 338253R
Athena MLS Racing Zylinderkopfdichtung VW Passat 1.8i 20V    Bj. ´96 -... mehr
Produktinformationen "Athena MLS Racing Zylinderkopfdichtung VAG 1.8 20V"

Athena MLS Racing Zylinderkopfdichtung

VW Passat 1.8i 20V    Bj. ´96 - ´05
Audi A4 1.8i 20V   ab Bj. ´94 -
Audi A4 1.8i 20V TURBO   ab Bj. ´95 -
Audi A6 1.8 20V   ab Bj. ´95 -
Audi Cabriolaet 1.8 20V   ab Bj. ´97 -

Motorcode : ADR , AEB , AFY , ARG , ANB , APU , AEB , AJL


Bohrung Dichtung : 83. mm
Stärke: 1.4 mm

 Top End Gasket Kit without Head Gasket  : 044767-1000

Bottom End GAsket Kit : 084767-1000


338 MULTI LAYER Motorsport Dichtung (MLS)
Die mehrlagigen MLS Motorsport-Zylinderkopfdichtungen bestehen aus 2 bis 5 Edelstahl- und Federstahl-Blättern in unterschiedlichen Legierungen, sowie einer zusätzlichen Elastomer-Beschichtung an den Außenflächen. Dadurch ist eine exzellente, mikrofeine Abdichtung gewährleistet. Die einzelnen Blätter sind präzisionsgenau lasergeschnitten und auf modernsten Pressen geformt. Alle Dichtungsblätter durchlaufen einen speziellen thermischen Entspannungsprozess, um Verformungen zu verhindern. Die "Gas Stopper" Technologie ist ein Schlüsselelement der mehrlagigen Zylinderkopfdichtungen. Durch den Einsatz präziser Sicken und Verformungen rund um die Verbrennungsräume verhindert sie Gasverluste und Undichtigkeiten. Das führt auch zu einer gleichmäßigeren Temperaturentwicklung aller Bauteile, infolge dessen erheblich weniger Spannungen entstehen. Dadurch wird letztendlich auch die Motorleistung entsprechend verbessert. Athena Dichtungen durchlaufen strengste Qualitätskontrollen, wobei jedes Modell im Vorfeld einen Langzeittest auf dem Leistungsprüfstand erfolgreich bestehen muss. ATHENA MLS Dichtungen bieten ein Höchstmaß an Sicherheit für Ihren Motor.

Ausgewählte Rohmaterialien
Als ein weltmarktführendes Unternehmen im Bereich der Zylinderkopf-Dichtungstechnologie kooperiert Athena mit vielen OEM Herstellern. Jede gefertigte Dichtung wird aus besten Materialien, wie z.B. 304 AISI Edelstahl hergestellt. Herstellungsprozesse, wie das Inline-Laser Präzisionsschneiden und die Mehrstufenverformung, spiegeln immer den höchsten Fertigungsstandard wider. Jedes Blatt der MLS Dichtung wird einzeln hergestellt und präzise geformt, um die Leistung zu optimieren.

Optimierte Verformungstechnik
Bedingt durch Mehrstufen-Verformung werden alle Radien und Biegungen optimiert. Dichtungen passen sich besser an und dichten durch die Sicken perfekt ab. Im Resultat gibt es kaum Materialbrüche.

Material Entspannungsprozess
Der geschützte Wärmebehandlungsprozess führt zur signifikanten Materialentspannung. Beschichtete Materialien, wie sie von vielen Wettbewerbern benutzt werden, würden diesen Prozess nicht überstehen. Die veränderte Materialstruktur hat viele Vorteile. Die Dichtungsblätter sind weniger hart und spröde, aber dafür flexibel und biegsam und daher auch weniger anfällig für Risse und mechanische Verformungen. Der Wärmebehandlungsprozess macht Athena Dichtungen haltbar, langlebig und extrem zuverlässig.

Geschützte Beschichtungstechnologien
Vier verschiedene Schichten gewährleisten die optimale Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Motorblock und machen eine weitere Oberflächen-Abdichtung überflüssig. So sind alle Flächen, die mit Motorteilen in Berührung kommen, vollständig und zu 100% versiegelt. Die Beschichtungen beinhalten Fluor-Elastomere (FKM), sind resistent gegen extrem hohe Temperaturen und viele chemische Substanzen. Diese Technologie garantiert beste Passform, verhindert Oxidation und ermöglicht eine völlig problemlose Demontage, selbst nach extremsten thermischen Beanspruchungen.

Hochleistungs-Cooper-Ring Einsatz
Zylinderkopfdichtungen für besonders leistungsstarke Motoren können mithilfe besonderer Brennraumringe deutlich verbessert werden. Athena benutzt dazu spezielle Brennraumringe aus 304 AISI Edelstahl. Die Vorteile der Edelstahl-Brennraumringe gegenüber herkömmlichen Kupfer-Ringen zeigen sich am deutlichsten bei Hochleistungsmotoren. Wo herkömmliche Dichtungen an ihre Grenzen stoßen und durchbrennen, bestehen die COOPER RING Dichtungen ihren Dienst mit Bravour.

Weiterführende Links zu "Athena MLS Racing Zylinderkopfdichtung VAG 1.8 20V"
Zuletzt angesehen