ZRP Stahl-Pleuel mit H-Schaft VAG 1.8T 20v,1.8 TSI Light weight Version . Longer+3,20mm

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 ZRP Geschmiedete Stahl-Pleuel mit

H-Schaft und ARP L19 -Schrauben Light weight  Version

VAG 1.8T 20v, 1.8 TSI Long Rods (+3.20mm) with rifle drilled 


 

Technische Daten:
Länge von Mitte zu Mitte 147 mm
Ø  Hubzapfen 50.60 mm
Hubzapfen Breite 24.89 mm
Ø Pleuelauge 20 mm
ARP Schrauben Durchmesser 3/8
Typ

H-Beam

Gewicht 471 gr
Satz 4

Geschmiedete Stahl-Pleuel mit H-Schaft

Gefertigt aus geschmiedetem Stahl (4340), werden alle ZRP Pleuel-Stangen auf höchstmodernen CNC Maschienen
um höchste Präzision zu gewährleitsn. Das Pleuelauge ist mit einer Büchse aus Silizium-Bronze und mit einer
radialen Schmiernut versehen.

Zum Fertigungsprozes gehören unter anderem:

- Winkeln der Pleuel für ein präzises Tragbild der Lager
- Rißprüfung des Materials
- Auswiegen auf eine Toleranz von +/- 1g pro Satz
-Der Abstand von Mitte zu Mitte der Bohrungen in einem Toleranzbereich von +/-.001”
- Lagerungen werden auf eine Genauigkeit von +/-.0001” gehohnt
- Kugelstrahlen um eine noch längere Lebensdauer zu erreichen

Alle ZRP Pleuel-Stangen werden mit ARP 2000 Schrauben mit einer
Festigkeit von 220,000 p.s.i geliefert. Mit ZRP Pleuel-Stangen können
Sie sicher sein, daß Sie höchste Qualität zu einem sehr guten Preis/Leistungsverhältnis
erhalten. ZRP hat Lösungen für die am meisten verbreiteten Motoren auf dem europäischen
und japanischen Markt.
Z.R.P Stahl-Pleuel werden für eine Motorleistung von 200PS pro Zylinder ausgelgt und sind
trotzdem vollkommen alltagstauglich.


  • Geschmiedet aus hochfestem Stahl
  • Ausgewinkelt für präzisen Lagerausrichtung
  • Durch eine Magnaflux Rißprüfung überwacht
  • Kugelgestrahlt für sehr lange Lebensdauer
  • Optimal ausbalanziert und ausgewogen auf +/- 1gr pro Set
  • Silizium-Bronze Büchse mit radialer Schmiernut
  • Hochpräzise CNC-Bearbeitung
  • Z.R.P Pleuel-Stangen werden mit ARP 2000 Series Schrauben geliefert

 

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