ZRP Stahl-Pleuel mit H-Schaft VAG 1,8 T 20 V
Produkteigenschaften
| Produktnummer: | R-AUD-001H |
|---|---|
| Fahrzeughersteller: | Audi, Seat, Skoda, VW |
ZRP Geschmiedete Stahl-Pleuel mit
H-Schaft und ARP L19-Schrauben
VAG 1,8 T 20 V
| Technische Daten: | |
| Länge von Mitte zu Mitte | 144 mm |
| Ø Hubzapfen | 50.60 mm |
| Hubzapfen Breite | 24.89 mm |
| Ø Pleuelauge | 20 mm |
| ARP Schrauben Durchmesser | 3/8 |
| Typ |
H-Beam |
| Gewicht | 504 |
| Satz | 4 |
Geschmiedete Stahl-Pleuel mit H-Schaft
Gefertigt aus geschmiedetem Stahl (4340), werden alle ZRP Pleuel-Stangen auf höchstmodernen CNC Maschienen
um höchste Präzision zu gewährleitsn. Das Pleuelauge ist mit einer Büchse aus Silizium-Bronze und mit einer
radialen Schmiernut versehen.
Zum Fertigungsprozes gehören unter anderem:
- Winkeln der Pleuel für ein präzises Tragbild der Lager
- Rißprüfung des Materials
- Auswiegen auf eine Toleranz von +/- 1g pro Satz
-Der Abstand von Mitte zu Mitte der Bohrungen in einem Toleranzbereich von +/-.001”
- Lagerungen werden auf eine Genauigkeit von +/-.0001” gehohnt
- Kugelstrahlen um eine noch längere Lebensdauer zu erreichen
Alle ZRP Pleuel-Stangen werden mit ARP 2000 Schrauben mit einer
Festigkeit von 220,000 p.s.i geliefert. Mit ZRP Pleuel-Stangen können
Sie sicher sein, daß Sie höchste Qualität zu einem sehr guten Preis/Leistungsverhältnis
erhalten. ZRP hat Lösungen für die am meisten verbreiteten Motoren auf dem europäischen
und japanischen Markt.
Z.R.P Stahl-Pleuel werden für eine Motorleistung von 200PS pro Zylinder ausgelgt und sind
trotzdem vollkommen alltagstauglich.
- Geschmiedet aus hochfestem Stahl
- Ausgewinkelt für präzisen Lagerausrichtung
- Durch eine Magnaflux Rißprüfung überwacht
- Kugelgestrahlt für sehr lange Lebensdauer
- Optimal ausbalanziert und ausgewogen auf +/- 1gr pro Set
- Silizium-Bronze Büchse mit radialer Schmiernut
- Hochpräzise CNC-Bearbeitung
- Z.R.P Pleuel-Stangen werden mit ARP 2000 Series Schrauben geliefert