**Must remove oil squirters or use adequate spacers on
VW/Audi FSR Series - FSR Series Calculated at "Zero" Deck and .040 gask
Artikel Nr.
Bohr- ung
Über- maß (mm)
Hub (mm)
Pleuel- länge (mm)
Kompr. Höhe (mm)
Kopf- inhalt (ccm)
Verdicht- ung mit 040
Dom- volumen (ccm)
Gewicht (gr.)
Anmer- kung
Skirt
JE-242880
81.0
STD
86.4
144
32.66
43
9.25:1
-2.7
299
T
R
JE-302021**
81.0
STD
86.4
144
32.66
43
9.25:1
-5.3
Call
T
F
JE-242881
81.5
0.5
86.4
144
32.66
43
9.25:1
-3.1
303
T
R
JE-302023**
81.5
0.5
86.4
144
32.66
43
9.25:1
-5.9
295
T
F
JE-242882
82.0
1.0
86.4
144
32.66
43
9.25:1
-3.6
308
T
R
JE-302025**
82.0
1.0
86.4
144
32.66
43
9.25:1
-6.5
295
T
F
JE-295743
82.5
1.5
86.4
144
32.66
43
9.25:1
-6.0
310
T
R
JE-302027**
82.5
1.5
86.4
144
32.66
43
9.25:1
-7.0
Call
T
F
JE-295745
83.0
2.0
86.4
144
32.66
43
9.25:1
-6.5
312
T
R
JE-302029**
83.0
2.0
86.4
144
32.66
43
9.25:1
-7.7
303
T
F
Anmerkung:
F
FSR (Forged Side Relief)
G
Stock Block Must Be Re-Sleeved
L
Limited Availability
M
Made to Order
N
Must sleeve block
R
Full Round Skirt
T
Accepts Turbo and Nitrous
U
Not Designed for use with Turbo or Nitrous
V
Accepts Nitrous
JE designs are specifically engineered for extreme applications up to, and including, professional competition.
In this environment, the higher compression ratios, highest boost or heavy nitrous usage necessitate the higher tensile
strength 2618 aluminum alloy.
Dome/Dish requires no deburring or preparation and feature smooth flowing radii for excellent flame travel.
Pin fitting, wire locks, and rings included.
Weiterführende Links zu "JE Kolben für Volkswagen Golf, Jetta, Passat 1.8 Ltr Turbo 20V Verdichtung: 9.25:1"
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