ZRP I-Schaft Stahl-Pleuel Alfa Romeo 1,8l TBI 148.04mm x 22.00mm

Technische Daten:

• Länge von Mitte zu Mitte – 148.04mm
• Big Bore - 51.37mm
• Pin size – 22.00mm
• B.E Width – 21.94mm
• Weight in Grams – 498 (w/o Bolts)
• Bolt size – 3/8″
• Satz- 4
• Weight - 498

Geschmiedete Stahl-Pleuel mit H-Schaft

Gefertigt aus geschmiedetem Stahl (4340), werden alle Pleuel-Stangen auf höchstmodernen CNC Maschienen mit sehr hohen Toleranzen hergestellt. Das Pleuelauge ist mit einer Büchse aus Silizium-Bronze und mit einer radialen Schmiernut versehen.

Zum Fertigungsprozes gehören unter anderem:

- Winkeln der Pleuel für ein präzises Tragbild der Lager
- Rißprüfung des Materials
- Auswiegen auf eine Toleranz von +/- 1g pro Satz
-Der Abstand von Mitte zu Mitte der Bohrungen in einem Toleranzbereich von +/-.001”
- Lagerungen werden auf eine Genauigkeit von +/-.0001” gehohnt
- Kugelstrahlen um eine noch längere Lebensdauer zu erreichen

Alle Pleuel-Stangen werden mit ARP 2000 Schrauben mit einer Festigkeit von 220,000 p.s.i geliefert. Mit diesen Pleuel-Stangen können Sie sicher sein, daß Sie höchste Qualität zu einem sehr guten Preis/Leistungsverhältnis erhalten. hat Lösungen für die am meisten verbreiteten Motoren auf dem europäischen und japanischen Markt.
Stahl-Pleuel werden für eine Motorleistung von 200PS pro Zylinder ausgelgt und sind trotzdem vollkommen alltagstauglich.

• Geschmiedet aus hochfestem Stahl
• Ausgewinkelt für präzisen Lagerausrichtung
• Durch eine Magnaflux Rißprüfung überwacht
• Kugelgestrahlt für sehr lange Lebensdauer
• Optimal ausbalanziert und ausgewogen auf +/- 1gr pro Set
• Silizium-Bronze Büchse mit radialer Schmiernut
• Hochpräzise CNC-Bearbeitung
• Pleuel-Stangen werden mit ARP 2000 Series Schrauben geliefert