Chiptuning Honda Diesel Civic 1.6L i-DTEC 88 kW
product properties
| Product number: | 00.108.D02 |
|---|---|
| Manufacturer: | Honda |
| Typ: | Chip |
Chiptuning Honda Diesel
Civic 1.6L i-DTEC 88 kW / 120 HP / 300Nm
power increaseup to : 121 kW / 165 HP / 380Nm
Explanation of chiptuning
The company
Ever since the first vehicles with digital engine electronics came out on the market in 1986, we've concerned ourselves with it.
Our goal was, not just to change the engine electronics on the standard engine to increase performance, but also to adapt other tuning measures like camshafts, individual throttle injector systems etc.
This makes it possible for us to adapt the electronics of vehicles, which have been modified (for example turbo
All devices can be transferred back to their original state if necessary.
The price for this is low, and can be asked for in isolated cases.
We hope to have informed you well on the quality of our "chip tuning". For further questions, please call us!
Chiptuning
dbilas dynamic befasst sich seit über 40 Jahren speziell mit der Gemischaufbereitung.
Seit 1986 die ersten Fahrzeuge mit digitaler Motorelektronik auf den Markt kamen, befassen wir uns damit.
Ziel war es, die Motorelektronik nicht nur am Serienmotor zu verändern, um eine Leistungssteigerung zu erzielen, sondern auch andere Tuningmaßnahmen wie Nockenwellen, Drosselklappenanlagen etc. anzupassen. So sind wir auch in der Lage Umbauten wie größere Turboader oder Turboumbauten usw. anzupassen, was über normales Chiptuning hinausgeht.
Ist das Fahrzeug serienmäßig, kann in jedem Fall ein Chip problemlos eingebaut werden. Eine Abstimmung ist ratsam, wenn z. B. geänderte Nockenwellen verbaut sind oder eine Zylinderkopfbearbeitung durchgeführt wurde.
Der Vorteil einer Abstimmung besteht darin, dass Gemisch und Zündung optimal auf die Tuningarbeiten angepasst wird. Außerdem wird ein Leistungsdiagramm erstellt, auch das Drehmoment kann ermittelt werden.
Allerdings ist es uns auch möglich, fertige Chips zu liefern, wenn das Fahrzeug mit Teilen von uns getunt wurde, z.B. bei Einzeldrosseleinspritzanlagen, Nockenwellen und bearbeiteten Zylinderköpfen.
Da wir die Fahrzeuge mit verschiedenen Tuningstufen abstimmen, ist das Anfertigen von Chips für weitere Fahrzeuge dann kein Problem.
Alle "fertigen" Chips können Sie selbst ins Steuergerät stecken, wenn es sich um Eproms (Chips) handelt, welche auch in der Serie gesteckt sind. Teilweise gibt es aber auch Steuergeräte, bei denen das Eprom eingelötet ist oder die ein Flashprom haben. Diese Geräte sollten Sie uns schicken. Wir nehmen dann die Montage gegen einen geringen Aufpreis vor. So ist sichergestellt, dass das Steuergerät nicht beschädigt wird.