Chiptuning Opel Astra K 1,0 8V 77 kW B10XFL
Produkteigenschaften
| Produktnummer: | 00.116.078 |
|---|---|
| Fahrzeughersteller: | Opel / Vauxhall |
| Modell: | Astra K |
| Motor: | 1,0 77 kW (B10XFL) |
| Typ: | Chip |
Chiptuning Opel / GM
Astra K
1,0 8V 77 KW (105 PS) 170Nm B10XFL
Leistungssteigerung auf 96 kW / 130 PS / 220Nm
Inkl. VMAX Aufhebung
Erläuterung zum Chiptuning
dbilas dynamic befasst sich seit über 40 Jahren speziell mit der Gemischaufbereitung.
Seit 1986 die ersten Fahrzeuge mit digitaler Motorelektronik auf den Markt kamen, befassen wir uns damit.
Ziel war es, die Motorelektronik nicht nur am Serienmotor zu verändern, um eine Leistungssteigerung zu erzielen, sondern auch andere Tuningmaßnahmen wie Nockenwellen, Drosselklappenanlagen etc. anzupassen.
So sind wir auch in der Lage Umbauten wie größere Turboader oder Turboumbauten usw. anzupassen, was über normales Chiptuning hinausgeht.
Ist das Fahrzeug serienmäßig, kann in jedem Fall eine Anpassung der Motorelektronik vorgenommen werden.
Eine Abstimmung ist ratsam, wenn z. B. geänderte Nockenwellen verbaut sind oder eine Zylinderkopfbearbeitung durchgeführt wurde.
Der Vorteil einer Abstimmung besteht darin, dass Gemisch und Zündung optimal auf die Tuningarbeiten angepasst wird.
Außerdem wird ein Leistungsdiagramm erstellt, auch das Drehmoment kann ermittelt werden.
Alle Geräte können auch wieder in den Serienzustand zurückversetzt werden, falls Sie Ihr Fahrzeug verkaufen wollen oder aus einem anderen Grund das Gerät serienmäßig sein muss. Der Preis für das Rückrüsten ist gering und kann im Einzelfall erfragt werden.
Wir hoffen, Sie ausreichend über die Qualität des von uns angebotenen "Chiptunings" informiert zu haben, sind zur Beantwortung weiterer Fragen aber gerne bereit.
Chiptuning
dbilas dynamic befasst sich seit über 40 Jahren speziell mit der Gemischaufbereitung.
Seit 1986 die ersten Fahrzeuge mit digitaler Motorelektronik auf den Markt kamen, befassen wir uns damit.
Ziel war es, die Motorelektronik nicht nur am Serienmotor zu verändern, um eine Leistungssteigerung zu erzielen, sondern auch andere Tuningmaßnahmen wie Nockenwellen, Drosselklappenanlagen etc. anzupassen. So sind wir auch in der Lage Umbauten wie größere Turboader oder Turboumbauten usw. anzupassen, was über normales Chiptuning hinausgeht.
Ist das Fahrzeug serienmäßig, kann in jedem Fall ein Chip problemlos eingebaut werden. Eine Abstimmung ist ratsam, wenn z. B. geänderte Nockenwellen verbaut sind oder eine Zylinderkopfbearbeitung durchgeführt wurde.
Der Vorteil einer Abstimmung besteht darin, dass Gemisch und Zündung optimal auf die Tuningarbeiten angepasst wird. Außerdem wird ein Leistungsdiagramm erstellt, auch das Drehmoment kann ermittelt werden.
Allerdings ist es uns auch möglich, fertige Chips zu liefern, wenn das Fahrzeug mit Teilen von uns getunt wurde, z.B. bei Einzeldrosseleinspritzanlagen, Nockenwellen und bearbeiteten Zylinderköpfen.
Da wir die Fahrzeuge mit verschiedenen Tuningstufen abstimmen, ist das Anfertigen von Chips für weitere Fahrzeuge dann kein Problem.
Alle "fertigen" Chips können Sie selbst ins Steuergerät stecken, wenn es sich um Eproms (Chips) handelt, welche auch in der Serie gesteckt sind. Teilweise gibt es aber auch Steuergeräte, bei denen das Eprom eingelötet ist oder die ein Flashprom haben. Diese Geräte sollten Sie uns schicken. Wir nehmen dann die Montage gegen einen geringen Aufpreis vor. So ist sichergestellt, dass das Steuergerät nicht beschädigt wird.