Flowtec Saugrohr

Flowtec Saugrohr
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Produktinformationen "Flowtec Saugrohr"

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• 90% des maximalen Drehmoments zwischen 3000 und 6600 U/min. nutzbar  

• Beibehaltung der Abgasnorm  

• Kurze Einbauzeiten

• Sportlich modernes Design 

• Kein Eingriff in den Motor erforderlich

• Keine weiteren Umbauten erforderlich

• TÜV geprüfte Qualität 

• Keine Verkürzung der Motorlebensdauer

Die dbilas dynamic Flowtec - Saugrohre sind mit Hilfe modernster Computertechnologie entwickelt worden und nutzen die von den ansaugenden Zylindern erzeugten Schwingungen um einen Nachladeeffekt zu erzeugen.
Diese Schwingungen verbessern die Zylinderfüllung im unteren und oberen Drehzahlbereich, so dass sich ein gleichmäßiger Drehmomentverlauf ergibt.
Mit diesen Saugrohren optimiert,erfüllen die Motoren die Erwartungen sportlich orientierter Fahrer, ohne das serienmäßige gute Drehmoment negativ zu beeinträchtigen.

Dies ist möglich, da die Saugrohrlängen und Querschnitte speziell auf die 16V-Motoren abgestimmt wurden. Zudem ist das Innere der Saugrohre mit einer speziellen leicht aufgerauten Oberfläche versehen, die eine leichte Turbulenz erzeugt, die wiederum zu einer besseren Vermischung des Kraftstoffes mit der angesaugten Luft führt.
Darüber hinaus wurde bei der Entwicklung auch Wert auf ein sportliches Design gelegt, so dass es sich auch optisch um einen Leckerbissen handelt. Zusätzlich wird auch in das Motormanagement eingegriffen um das Kraftstoff-Luft-Verhältnis aber auch den Zündzeitpunkt drehzahl- und lastabhängig anzugleichen.
Die Saugrohrkits harmonieren vollkommen mit dem hochmodernen Motormanagementen. So ist es möglich, wie zuvor auch, beim Fahrzeug Hersteller die Diagnose und Wartung des Fahrzeugs durchführen zu lassen.
Aus diesem Grund bleibt das Fahrzeug auch vollkommen alltagstauglich. Die Motoren erfüllen die neuesten Abgasbestimmungen, was auch vom deutschen TÜV bestätigt wurde.
Die über den Abgaszyklus gemessene CO2-Emission liegt in der gleichen Größenordnung wie auch in der Serie, was zeigt, dass der Kraftstoffverbrauch nicht höher liegt als bei einem Serienfahrzeug, so wird die Umwelt auch nicht stärker belastet.

 

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